Hallo Reinhard
1 RS, also einseitig abgedichtete Lager gibts soviel ich weis, kaum mehr.
Nimm sogenannte 2RS- Lager. Die sind beidseitig abgedichtet. Nimm jeweils einseitig eine Dichtung raus ( Messer am Rand einstechen und aushebeln ) und lass die offene Seite in Gehäuseinnere, also zur Distanzbuchse zeigen.
Presse zuerst das eine Lager neu ein und gebe die Distanzbüchse hinzu. Nun schön um die Büchse herum Fett zugeben und dann das andere Lager einpassen. ( Kühlung / Schmierung )
Meine Favoriten sind FAG und SKG
Vorteile : 2 RS Lager sind gegen äussere Umwelteiflüsse abgedichtet.
Nachteil : Schlechtere Wärmeabfuhr ( Darum das mit einer Dichtung rausnehmen )
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Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
Volvo V70 T5 2006 (Vater )
Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988
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