Hab heute nochmal das linke Rad aufgebockt.
Beim von hand drehen nichts zu hören und auch kein Spiel im Rad.
3. Gang rein und schon singt es.Klingt wie wenn man einen Handschuh auf das drehende Reifenprofil fast.Kein Rasseln oder dumpfes Rauschen wie ich es sonst von def. Radlagern kenne.Hab extra mit nem Rohr gehört obs vom Diff. kommt.
Ich höre es leicht unterhalb der Radnarbe am lautesten.
Jetzt weis ich nicht ob die Anriebswelle radseitig ein Lager hat oder ob es tatsächlich das Radlager ist?
Wie soll ich der Werkstatt beweisen das dies beim Kupplungswechsel passiert ist?
Bin finanziell am Ende!
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