Ich will ja nicht die Laune verderben, aber die Schatboxen der K3 Motore waren schon mit den 102 Sauger PS vom Sirion Sport überfordert. Da gab es reihenweise Defekte und Reklamationen. Schon das Drehmoment eines serienmässigen K3 Turbo wird das Getriebe im Zeitraffer zerblasen. Selbst die Automatik vom Turbo ist nicht wirklich üppig dimensioniert! Auch hier hat es schon etliche zerlegt.
Ob es dafür bei den "üblichen verdächtigen Anbietern" auch verstärkte Teile für die K3-Boxen gibt, entzieht sich meiner Kenntnis. Für die Charade GTtis und auch die HC/HD Motore gibts in England/Australien ja einiges.
Rene
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