..ich erweitere die Frage mal auf den L276.
Ich lassen das Auto beim Fahren viel rollen. Manchmal ist die Standdrehzahl bei ca. 1500 min-1 obwohl das Auto schon "sicher" warmgefahren (>30min.) ist.
Beim Auskuppeln fällt die Drehzahl kurz auf etwa 1000 min-1 um dann kurz später (0,5-1 Sek.) auf 1500min-1 anzusteigen.
Ein andern Mal liegt die Standdrehzahl konstant bei nur knapp 1000min-1.
Eine Abhängigkeit von Licht, Lüfter oder Heckscheibenheizung konnte ich noch nicht feststellen.
Einmal (vor kurzem) war der "Effekt" nach einem erneuten Anlassen des Motors weg, das konnte ich leider seit dem noch nicht wieder probieren ob dem immer so ist.
Die Ursache würde mich auch interessieren, da auch der "Rollverbrauch" laut Bordcomputer dann auch höher ist.
Gruß Peter
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