Die Menge Öl die an meinem dran ist bzw. war, ist gar nichts im Vergleich zu dem Foto. Was verursacht denn so eine Sauerei?
Die Schraube geht absolut sauber durch. Schade, wäre eine sehr einfache Lösung gewesen...
würde das Geticker, was von dem falsch eingebauten Nockenwellenrad kommt, denn bei heißem Motor verschwinden bzw. sehr schwer zu hören sein?