Wenn es schnell gehen soll schalte ich bei 6000-6500 U/min
Aber auch nur wenn der Motor nach 10-15 km wirklich Betriebstemperatur erreicht hat.
Wenn ich nur von A nach B rolle schalte ich so bei 2000 U/min.
Aus Faulheit auch manchmal erst bei 3000 U/min, vom 1. in den 3. in den 5.
Oder auch den 2. bis Stadttempo drehen und dann direkt in den 5.
Bisschen Spaß muss schon sein...
Beim Bremsen gehe ich auch oft ohne Kupplung in den Leerlauf, geht bei der passenden Geschwindigkeit ganz leicht. Beim L276 etwas schwieriger als bei den anderen 3 Autos.