Bei den Kopfdichtsätzen ist schon sinnvoll das Du einen für den Ve geeigneten nimmst wenn Du nen Ve hast- es gibt noch mehr Dichtungen außer Kodi und Schaftd. am Kopf die getauscht werden sollten! Z.B. der Nockenwellensimmerring, insbesondere da die Nockenwelle zum Kopfdichtungewechsel beim EJ Motor zwingend demontiert werden muss (dieser fehlt bei deinem vorgeschlagenen Set).
Von Reinz die Sätze sind beispielsweise universell- d.h. je nach Motorvariante bleiben halt ein paar Dichtungen über.
Der Block ist identisch, entsprechend die Kolben auch. Der Kolbenringsatz ist i.O. Doof ist nur sollten Übermaßkolben eingesetzt sein.
Wenn Du die Kolbenringe wechselst und das Auto noch viele Kilometer schaffen soll bietet es sich an auch die
Anlaufscheibe zu tauschen, da diese garantiert schon verschlissen ist.