Thema: Pimp my Cuore
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Alt 25.11.2015, 21:41   #22
MO COJO
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Aber wirklich - der L7 ist formal sehr gelungen und extrem wandlungsfähig vom Styling her - da geht von "Retro" bis "Racer" ziemlich jede Stilrichtung ... nur noch mal zum lowering - bei 60er Federn brauchst Du neben der nicht vorhandenen ABE ... zwingend gekürzte Dämpfer, mit Seriendämpfern ist bei 40mm Schluß - alles was tiefer kommt, hüpft dir die Feder bei voll ausgefahrener Dämpferschubstange fröhlich um dieselbe - das kann in schnell gefahrenen Kurven ganz blöd ausgehen .

Das es in Dt. keine Rebound-Dämpfer für den L7 gibt ist an dieser Stelle überflüssig zu erwähnen ... diese Forum wäre DER Absatzmarkt dafür !
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