Hier *
klick* ist es ganz gut erklärt. Ich hab mal versucht den Kraftfluß zur Verdeutlichung zu zeichnen....
Zum Thema Freiläufer: der Ej Block hat angedeutete Ventiltaschen in den Kolben, d.h. auch bei maximalen Ventilhub kollidieren die Ventile auch bei gerissenem Zr nicht.