Zitat:
Zitat von 25Plus
Richtig, die elektrische Servolenkung im L251 ist geschwindigkeitsabhängig. Ich bin mir nicht sicher, ob ohne ABS überhaupt die nötigen Signale vorhanden sind, da der L251 ohne ABS doch noch einen Tacho mit Tachowelle hat.
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Zumindest in CH hatte selbst die dreitürige, nackte Studentenversion ohne alles mit der 12zoll-Sparbereifung immer ABS mit an Bord.
Einfach mal die Haube aufmachen und nach dem ABS-Steuerblock suchen... so ein Konservendosenmässiges kleines Büchslein, aus dem 4 dünne Stahlleitungen kommen und irgendwo ist auch noch ein recht grosser Stecker dran.
War glaub ich in der Umgebung eines der beiden Radkästen untergebracht, bin mir aber grad nicht mehr sicher.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:
Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011:
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.