Der Druck im Schlauch vor der Verteiler-Rail soll bei im Leerlauf drehenden Motor 3,3 - 3,4 bar betragen. Nach Stoppen des Motors und 5 Minuten Wartezeit müssen noch mindestens 1,5 bar anliegen.
Dass dein Motor ohne MAP gar nicht läuft ist komisch. Ich hab zwar nur den 1,3er, aber wenn ich bei laufendem Motor den Stecker vom MAP-Sensor abziehe, geht der Motor zwar aus, lässt sich aber wieder starten und läuft dann relativ normal im Notlauf. Die ECU berechnet die Luftmenge dann über Drehzahl und Drosselklappenwinkel.
__________________
Es grüßt Euch
Sven
Geändert von Sonny06011983 (14.03.2016 um 21:12 Uhr)
|