Zitat:
Zitat von sirion M3
Ist halt aber nur doof beim anfahren, mit den vielen unterschiedlich Leerlaufdrehzahlen. Muß Ich halt üben. ;-)
|
Ich kann das Problem theoretisch nachvollziehen es aus der Praxis jedoch nicht bestätigen.
Weder meine Frau im L276 noch meine beiden Freundinnen im Move L9 haben das Problem. Ich sowieso nicht.
Beim Anfahren geb ich einen kleinen Gasstoß und lass die Kupplung kommen.
Nach etwa einer Wagenlänge hab ich dann bei ca. 900 - 1200 U/min ganz eingekuppelt und kann ohne Kupplungsverschleiß und ohne ruckeln wieder Gas geben und normal anfahren.
Der Motor kann ja problemlos ab etwa 800 U/min hoch beschleunigen ohne zu ruckeln.