[Sonny06011983]

Ja, bissl Ruß am Endrohr ist normal. Und wie Schimboone schon schrieb, überwacht die zweite Sonde nur den Kat, also ob der noch ok ist (oder irgendein Schelm dessen Innereien rausgekloppt hat...). Der Kat hat aber eine starke Pufferwirkung und deshalb reagiert die Sonde extrem träge. Ab und zu fährt das Motorsteuergerät den Motor absichtlich in den mageren und fetteren Bereich und guckt, ob das mit Verzögerung auch an der zweiten Sonde messbar ist. Wenn das verzögert messbar ist, ist alles gut. Wenn das sofort messbar ist, ist der Kat hin (oder nicht mehr vorhanden). Und wenn sich nix tut, schlussfolgert die ECU, dass die zweite Sonde hin ist. Wie gesagt, wenn kein Lämpchen leuchtet ist alles i.o.