Kann ich mir nicht vorstellen, der Motor geht zwar nach oben rauszunehmen, jedoch ist das Ausrücklager auch noch weiter innerhalb der Getriebeglocke. Bei Motor nach oben raus ist schon wenig Platz zum Arbeiten.
Ergo:
Versuch es einfach, aber bereite dich drauf vor den Motor nach oben rauszunehmen. Bis dahin sind die Arbeitsschritte ja dann nicht umsonst gewesen wenn du doch den Motor entfernen musst.
Ausrücklager machen beim L501 gerne schön kaputten Krach, sind aber im Wiederspruch dazu trotz allem nicht durch Ausfälle bekannt.
Also: Wird eher noch 50.000km halten als auszufallen,- lasse es weiter Krach machen.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
|