Hallo Sven, Hallo Daniel,
ich bin mir nicht sicher ob wir über das gleiche Problem schreiben. Der Motor kann die Drehzahl halten und braucht nicht lange zum einpendeln. Trotz stabilem Leerlauf vibriert der Motor und somit das ganze Auto stark. Nach der Drosselklappen-Reinigung. Keine Vibrationen mehr. Läuft im Leerlauf wie ein Vierzylinder.
Die Vibrationen, die ich meine gleichen die Vibrationen in alten Dieselmotoren. Schnelle heftige und regelmäßige Schwingungen, die am deutlichsten am Lenkrad zu spüren sind. Wenn man das Lenkrad los lässt steigt die Stärke der Schwingungen. Kunststoffteile erzeugen infolge nervende Klappergeräusche.
Fahrt ihr auch EJ- Motoren?
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