Könnte mal wieder der berühmte Kolbenringschaden sein.
Abstreifringe backen fest.
Ich meine das trifft auch noch bei deinem Modell zu.
Wie sieht es mit dem Ölverbrauch aus?
Schaftdichtung schließe ich wohl eher aus bei unter 100.000.
Das die Cuore kalt etwas fett laufen und nach Sprit stinken ist nicht selten.
Ab der Betriebstemp. fallen die Werte bei der Au schlagartig.
Bläut er beim Gaßgeben oder wenn er vom Gaß geht?
Geändert von Robert74 (20.10.2016 um 20:29 Uhr)
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