Du meinst die kühlmittelthemperaturgesteurte Gemischanreicherung, welche auf die Kaltstarterklappe wirkt ?
Das Dehnstoff-Element ist bestimmt nur verklemmt. Das lässt sich meistens mittels etwas WD 40 und einer Kneifzange reparieren

Das ganze Teil ist eine Art Patrone und lässt sich komplett ersetzen. Ist lediglich mit einem O-Ring festgehalten. Ich habs bis jetzt mit Reinigen, Pflegen und Polieren immer hin bekommen.
LG
Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
Volvo V70 T5 2006 (Vater )
Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988