Der Ölverbrauch beim M50 (wie auch vielen anderen BMW Reihen-6-Zylindern) ist nahezu schon konstruktionsbedingt. Das ist da aber wirklich normal und bleibt eigentlich auch bei den neueren Autos immer in einem Rahmen, dass dem Kat nix passiert.
Den Ölgeruch im Innenraum beim L251 gibts nach meiner Erfahrung 2 Ursachen:
1. Entlüftungsventil im Ventildeckel nicht ganz freigäng und durch Überdruck geht etwas Öl durch die Ventildeckeldichtung und tropft auf den Krümmer.
2. Ölstand mehr al 3/4 und Motor warm. Dann stinkts bei uns auch immer nach Öl im Innenraum, sobald man die Heizung aufdreht. Genaue Ursache noch unbekannt.
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