Leichter Unterdruck im Tank ist beim L501 normal, gegen nen schwergängigen Deckel hilft etwas Vaseline oder Silikonfett auf der Dichtung.
Der L501 hat nen Aktivkohlefilter, der bei warmen Motor über den Motorunterdruck abgesaugt wird (der dünne Schlauch oben an der Ansaugbrücke). Ich denke mal das dadurch der Unterdruck im Tank entsteht.
Bei defekten Aktivkohlefilter müsste man eher nen Überdruck im Tank haben (bei stehendem Auto), weil der Filter dann doch keine Dämpfe mehr aufnimmt.
gruß
manu
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ED läuft immer!!!!!
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Geändert von Reisschüsselfahrer (11.12.2016 um 16:56 Uhr)
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