Ob lackiert wurde oder nicht bekommt man mit einem Lackdickenmessgerät heraus. Gutachter haben sowas, um eben überlackierte Vorschäden zu entdecken. Aber ohne Gericht wirst du auf den Kosten sitzen bleiben. Und du musst natürlich an das Auto herankommen....
Die hohen Stundenlöhne der Werkstatt bleiben unter anderem in Lehrgängen, Ladenmiete, nichtschraubenen Mitarbeitern, Lizenzen für Software oder Importeuren, Lohnkostenanteile, die der Arbeitnehmer gar nicht erst sieht ...
Weil ich aber auch öfter das Gefühl hatte, über den Tisch gezogen zu werden, und das ab und an tatsächlich der Fall war, habe ich angefangen, selber zu schrauben. Dazu noch ein zweites Auto und ich bin auf keinen Leihwagen und nur selten auf eine Werkstatt angewiesen.
Gruß
Daniel
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bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT,
dazu noch Mondeo MK3 2,2 TDCI, Seat Ibiza 6L 1,9 TDI ASZ, Tiguan BiTurbo AT, Tiguan TDI Schalter
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