Dann wird das Gehäuse sauber gefertigt und die Zahnstange läuft im Aluguß. Reicht ja auch als Lagerung und hält die angepeilte Lebensdauer aus. Reparatur nicht vorgesehen. Um das dennoch zu machen müßte man die Lenkung zerlegen, auf ein Bohrwerk spannen, aufbohren, Buchsen einpressen und auf Maß bohren bzw. aufreiben. Macht man wohl nur bei nicht mehr zu beschaffenden Teilen oder wenn man über das Werkzeug verfügt und Kosten nebensächlich sind.
Jens
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