In den L251 gehört gutes 5W-30 oder dünner!
Verschlampte Ölwechsel (alle 15.000 km oder 12 Monate) und vermutlich falsches Öl sind wohl ursächlich für die verklebten Ölabstreifringe, die viele EJ-Motoren über 100.000 km bekommen.
Das qualmt dann weiß beim EJ, wenn er Öl über die Ringe verbrennt.
Sieht dann so aus:
https://www.youtube.com/watch?v=1Dsaz_mbgfQ
https://www.youtube.com/watch?v=3UilT2Fg6f8