Ich denke kalte Luft wird grade beim Cuore mit der geringen Umlaufölmenge und der im Luftstrom komplett freiliegenden Ölwanne für geringere Motoröltemperaturen sorgen.
Dazu kommt die längere Warmlaufphase, mehr Licht/Heckscheibenheizung/Lüftung etc...
Beim Sirion z.B. wird das Öl in der Wanne im Winter kaum mal über 80°C warm, im Sommer aber 100°C.
Warmfahren auf 80°C dauert im Winter auch locker 25-30 Kilometer, im Sommer aber nur 10 Kilometer
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Gruß, der Daniel Cuore L201 
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