Daihatsu-Forum.de - Einzelnen Beitrag anzeigen - EJ-VE Motor Revision

AC234 · 14.09.2017, 15:54

0W-40 heißt ja nur, im kalten Zustand so dünn wie 0 und im heißen so dick (dünn) wie 40er Öl. Das 10er ist halt kalt dicker. 0er kommt schneller an die Schmierstellen und braucht weniger Sprit beim Kaltstart. Wird so behauptet.
Jens

14.09.2017, 15:54	#107
AC234 Vielposter Registriert seit: 30.12.2008 Ort: Aulendorf Alter: 61 Beiträge: 2.860	0W-40 heißt ja nur, im kalten Zustand so dünn wie 0 und im heißen so dick (dünn) wie 40er Öl. Das 10er ist halt kalt dicker. 0er kommt schneller an die Schmierstellen und braucht weniger Sprit beim Kaltstart. Wird so behauptet. Jens