Zitat:
Zitat von 1.Cuore
Das schlimme ist auch bei dem neuen Motor sind die Ölabstreifringe schon dicht und eigentlich nur für die Tonne zu gebrauchen.
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Hört sich ja wie beim EJ- Motor an.
Wieder ein Grund mehr, die Ölwechsel penibel alle 10.000 km zu machen und hoffen das es was bringt.
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Bei jetzigem Fahrprofil wird unser L276 in 12 Jahren bei 180.000 km sein und dann 21 Jahre alt sein.
Bis jetzt noch ohne Ölverbrauch.
Hoffentlich bleibt es noch lange so wie bis jetzt:
KEINE Reparaturen und so gut wie keine Verschleißteile.
Mit den zwei H4 Birnen kann ich leben
