Das Getriebe hat 214.000 km runter, in einem auf 3,2t aufgelasteten T4, mit abnehmbaren Träger hinten dran auf dem der Vorbesitzer regelmäß ein Motorrad stehen hatte. Da kann so nen Verschleiß schon sein. Ich bin nur froh das ich auf Markus seine Einschätzung gehört habe, er hat ja sofort nach dem Ausbau gesagt das das Spiel zu groß ist.
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Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0
Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau
Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms
Alte Projekte:
The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010)
Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo)
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind! |