Es ist vollbracht, der Motor läuft als wäre er immer schon in dem Auto gewesen. Standgas, Gasannahme alles perfekt, besser kann es nicht sein. Und es ist nach wie vor möglich, den ED-10 Motor wieder zu verwenden, da kein einziger Stecker weggezwickt bzw verändert wurde.
Ich habe wie geplant den Kabelbaum ergänzt, die Wegfahrsperre als Einheit verbaut hatte da aber ca 3h Probleme bis ich draufgekommen bin dass so ein Stromdieb oder Schnellverbinder, mir den IG Plus nicht weitergeben wollte der provisorisch so abgenommen wurde. Da ist er immer wieder nach ca einer Sekunde abgestorben. Hab mich sowas von geärgert hätte ich den nicht verwendet wäre von Anfang an alles gut gegangen.
Nun wird der Kabelbaum noch ordentlich verlötet wo ich Klemmen verwendet habe, dann werden die Tachosignale noch ergänzt und dann heißt es alles wieder zusammenbauen. Leider müssen vorher noch ca 3qm Blech in die Schweller eingeschweißt werden gg
Gruß Flo
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