Ein klares " Nein ", denn 10-40 ist wahres Balsam , falls vollsynthetisch , gegenüber 5W-30 (oder sonstwas) aus HC-Synthese !!!
Ich trete meine 1,6 Liter Maschinen seit Jahren und über hunderttausende Kilometer mit vollsynthetischem , auch mit 10W-60 , und am Lebensende von 420tkm und 350 tkm war alles sauber und "entkokt" !!!
Die Viskoseklasse ist wurscht ( im Rahmen der Vorgaben ) , die Reinigungswirkung ist das A und O !
Rückfragen bei Ölherstellern haben diesen Sachverhalt bezüglich der überragenden Reinigungswirkung von " Vollsynthetischem " bestätigt .
Leider mehren sich die Hinweise , das gepanschtes Öl ( aus baltischen Staaten) als vollsynthetisch verscherbelt wird .
Wünsche allen hunderttausende Kilometer gute Fahrt mit minimalsten Ölschluckem !
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