Danke für die Antworten bezüglich des Anzugsdrehmoments.
Sind M10 Schrauben, ich vermute mal Festigkeitsklasse 8.8 (auf den Schraubenköpfen steht leider nichts) das wären dann wohl 50 Nm Anzugsdrehmoment.
Das ganze hat sich aber eh erledigt, da sich die Schrauben auf beiden Seiten ums Verrecken nicht lösen lassen.
Mit Rostlöser und Schlagschrauber habe ich zwar die Muttern abbekommen allerdings will die Schraube nicht raus.
Beim Drehen dreht sich die Hülse des Stoßdämpfers durch die die Schraube geht mit und selbst mit kräftigsten Hammerschlägen tut sich nichts.
Da mir der Umgang mit Schweissbrenner und Flex an der Stelle zu heikel ist, darf sich dann nächste Woche eine Kfz-Werkstatt damit abmühen.
