Nur bringt das mit dem Thermostat ja nicht wirklich was, mach halt früher auf, bei entsprechend hohen Außentemperaturen kühlt das dann trotzdem nicht besser.
Ich hab meinen frisierten 1500er Ritmo mit ca. 125PS mit dem original Kühlsystem gefahren, incl. 2to Planehänger. Nachdem ich die Klopferei durch zu hohe Verdichtung abgestellt hatte und das Kühlsystem auf Durchfluß umgestellt, hielten die Kopfdichtungen.
Auch beim 900E Bus war Ruhe nach Kopf planen und Kühler richtig säubern. Der hatte auch eine höhere Verdichtung, anderen Vergaser und Fächerkrümmer, feingewuchtete Kurbelwelle und Pleuel/Kolben. Wunderbare Maschine, Vollgasfest, kein Kochen mehr usw..
Jens
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