Rostkrümel drin lassen
Warum : die bilden ein Depot für kriechfähiges Kor.-Schutzmittel .
Jedoch würde ich vorher mit der Heißluftpistole durchfönen , weil ich auch schon mal löffelweise Feuchtsand / Straßendreck aus einem Schweller rausgeschaufelt habe .
Hallo AC , nicht "versiegeln" , sondern Kriechfähiges , Rost- und Feuchtigkeits-Unterwanderer sind angesagt . ich Depp habe vor Jahren vergessen , Öl / Grafitöl ins Elaskon zu mischen : Rost . Ein Kumpel hatte vor Jahrzehnten die Schweller vom Wartburg 311 zugepappt , reichlichst Altöl vom VEB reingekippt , und nahezu rostfrei !!! kur vor der Wende zum Wucherpreis "abgegeben ". Andere Warti's waren nach 5 Jahren schon wieder löchrig .
Gruß!
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