Zitat:
Zitat von WhiteL200
... Ohne Kat wird das nicht verbaut. Und der muss auch mindestens Euro 2 erfüllen...
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Ab Euro 3 dürftest Du Dein H-Kennzeichen behalten. Ein Kat eines F.I.A.T. Seicentos mit 900 ccm Motor erfüllt sowohl die Reinigungs- als auch die Gasmengenanforderung:
http://sklep.automot.pl/produkty/2163-ktataliza.html
Nun stellt sich die Frage, ob das mit den Nachfolgern vergleichbare einfache Einspritzsystem eines L5/L6 präzise genug ist, um Schäden am Euro 3er-Katalysator zu verhindern oder nicht

Hier ein Krümmer aus Malaysia. Wie man es hierher versenden lässt, ist mir ein Rätsel

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https://ezperformance87.blogspot.com...l-660-850.html