wieder bisschen was weitergebracht...
tank entlacken (is eh schon beim kärchern teilweise abgeblättert)
und rostflecken sanft mit csd scheibe wegmachen so gut geht:
auf die guten flächen gleich owagrundol grundierung:
die problemstellen und die falze erst noch mit owatrol öl saturieren:
vordere bremsättel:
die schwimmsattel führungsdingsis gingen gut raus:
die bremsbelaghaltestiftdinger waren zäher, gaben nach einer halben stunde bearbeitung aber auch auf:
mit druckluft nix erreicht, aber der schraubstock hat den kolben rausbekommen:
baaaaatz:
die zylinderflächen sahen nach reinigung aber wieder ganz gut aus,
photo davon vergessen, daher hier noch vor reinigung:
Reparatursatz inkl. neuer Kolben gibts um kleines Geld, deshalb gehen die 2 Freunde jetzt zum Sandstrahlen:
