Freigängigkeit wird geprüft, nen "bissl" fest wird aber zumindest bei mir (allerdings in der Regel mit Hinweis) toleriert.
Und ein bissl Widerstand macht bei den höheren Geschwindigkeiten schon einen echten Unterschied.
Absolut finde ich 7 Liter bei echte 140 km/h allerdings völlig im Rahmen. 5,4 L schaffste vielleicht mit einem aktuellen Prius, der auf der Autobahn viel besser geworden ist als früher, aber doch nicht mit nem L276! Das sind ja Betriebsbedingungen, die meilenweit auch vom WLTP weg sind.
Aber klar, ob der Wert nu stimmt oder nicht, der Unterschied zu vorher muss ja irgendwoher kommen.
Ansonsten auch mal ganz stumpf Öl, Kerzen und Lufi machen, wenn irgendwas davon noch nicht neu ist.
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