Was du eben auf jeden Fall machen kannst neben den Kanalentgraten ist das Feinwuchten, das bringt ne Menge, nicht nur Leistung, sondern auch merklich weniger Vibrationen, was den Motor einfach besser drehen läßt und sich auch besser anfühlt. Meine machten das dann sorglos. Dafür reicht sogar eine digitale Küchenwaage, denn du mußt ja nur alles gleichschwer bekommen.
Luftdruckschleifer, Dremel usw. sind erforderlich, Fächerschleifer von Pferd, 60er Körnung, halten länger als das preiswerte Zeugs aus dem Supermarkt, und Schweißspitzschutzspray auf die Fächerschleifer sorgt für viiiiel längere Nutzungszeit. Und da du ja mittels der Lambdasonde die Geimschzusammensetzung auf der Straße kontrollieren kannst, hast du mehr Möglichkeiten als ich damals, denn das gibt nur auf dem Prüfstand. Der war zwar da, nur eben auch Vergaser. Und das heißt fahren, stoppen, Düsen anpassen, fahren, stoppen usw.
Jens
Viel Erfolg
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