Hallo , der Sinn der Übung wäre welche ? Falls die Federung jetzt schon durchschlägt ( vollbeladen oder auch wegen Geländeraserei ) , da knallt es dann noch härter ; wenn zusätzliche Gummipuffer , dann möglichst relativ spitz zulaufender , welche "progressiv" die jetzt härteren Anschläge mildern .
Alternativ evt. härtere Federn , wobei wiederherum "nur hinten härter" die Kurvensicherheit eines Fronttrieblers negativ beeinflussen .
Meine bescheidene Meinung . Gruß !
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