So einen G100 kann man innerhalb von zwei Minuten zerstörungsfrei ohne Schlüssel öffnen, musste ich in der Halle unfreiwillig testen, weil ich nach dem einzigen Schlüssel gesucht habe um das Auto aufzuschließen. Hab dann gesehen, dass der brav im Zündschloss steckt.
Aber wenn dann der Motor trotz kurzschließen mangels Spritversorgung nicht anspringt, bleibt das Auto wenigstens an seinem Platz. Ganz abwegig finde ich den Gedanken einen "Killswitch" zu installieren also nicht.
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