Leider wird meine Freude derzeit getrübt: vor ein paar Wochen habe ich das Licht vergessen auszumachen und die Batterie war leer. Also die Karre gejumpstarted. Daheim angekommen Batterie über Nacht geladen Pole neu gefettet, Klemmen dran und ne Woche gefahren ehe die Batterie wieder leer war.
Also habe ich mal gemessen:
Auto und Motor aus, keine Zündung 12.7v
Leerlauf 12.2V
4.000u/min 12.2V
Motorhaube zu Lichtmaschine tot.
Da ich noch einen ED20 und einen ED10K habe, hab ich die Lukas verglichen und festgestellt dass die unterschiedliche Keilriemen haben.
Da bei mir eh der Motorumbau ansteht, da mein ED10 ja gedrosselt ist, Frage ich mich welcher der beiden EDs sich besser für den Umbau eignet. Umgebaut wird auf 848ccm und Serien L80 Vergaser. Einspritzung sehe ich in dem Auto nicht.Laut meinen Unterlagen und Wissen sind alle EDs gleich bis auf die Gemischaufbereitung? Den originalen Vergaser samt Ansaugbrücke habe ich mittlerweile auch ergattert.
Geändert von ManuL (30.01.2025 um 22:31 Uhr)
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