[rokoham]

Hallo zusammen,

ich habe mir gerade einen 1989er L80 aus erster Hand gekauft, gerade 80000 km gelaufen, mit Kat. Die 675 Kilometer von Stuttgart aus Hamburg hat er ohne Mucken abgespult. Allerdings hat sich der Vorbesitzer vor allem wegen der durchgerosteten Schweller (jeweils vor dem Radkasten) von dem Wagen getrennt. Hat einer eine Idee, wo man noch an zumindest halbwegs passende Reparaturbleche kommt oder kennt jemand eine gute Variante einer praktikablen Reparatur?

Nicht im Gegenzug, sondern als allgemeines Angebot an die Gemeinschaft habe ich hier die Werkstatthandbücher für L80 und L201 liegen (lagen dem Auto bei), die ich auszugsweise abfotografieren könnte oder so ähnlich, falls das von Nutzen für jemanden ist.

Ich danke für alle Hinweise und grüße in den Abend.

Roland