Iiiich hab mir Geld für die Batterie gespart, die hatte nämlich nahezu 12v, ist also noch ok. Wir haben den Charade einmal gestartet und
anschließend noch mal gemessen, hat sich aber nix getan im Vergleich zu "Karre aus" - ein Kabel an der Lichtmaschine war leicht durch gescheuert,
ich hab beide Kabelschuhe neu gemacht, dann lag während dem laufenden Motor 14,irgendwas Volt an, aber die Batteriekontrollleuchte im Kombi-
Instrument leuchtet nicht auf wenn man die Zündung auf "an" stellt, hab ich aber um ehrlich zu sein, auch nie drauf geachtet seit wann die nicht
mehr leuchtet. Ich werd' mal ne etwas längere Strecke machen damit die Batterie vernünftig geladen wird und das ganze dann im Auge behalten.
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