Bei dem Verbrauch werden Kolbenringe komplett in Ölkohle eingebacken gewesen sein. Für vernünftige Reparatur. Pleuel und KW-Lagerschalen Sichtprüfen. Kolben und Zylinder messen. Nach WHB Kolben und Zylinder Originalmaß zuordnen. Man kann sogar unter Ausnutzung der Fertigungstoleranzen mit anders gekennzeichneten Kolben arbeiten. Übermaß-Kolben lohnen sich im Regelfall nicht, denn dann müssten ja die Zyl. aufgebohrt werden. Schaftdichtungen sind im Regelfall Lebensdauerteile bei DAI's dieser Generation.LG
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