Na ja, ist halt nicht viel drin in einem Daimotor. Daher wird das ja auch heißer. weißer Rauch kommt esrt viel später wie der Verbrauch. Unser 1l macht auch keinen weißen raum, als meine Frau mal eine Decke einklemmte in der Dichtung der Heckklappe roch ich es dann schon, das verbrannte Öl. Gut, der Motor hat jetzt fast 250.000km drauf, da ist das normal. Mittlerweile sind das gut 1l bei 10.000km, die da verbrannt werden. 10W60 vollsynthetisch ist daher meine Wahl, reduziert den Verbrauch und dämpft das Rasseln, denn die Steuerkette bzw. die Spanner dürften auch so langsam am Ende sein.
Bleibt jedoch zu der Motor, die großen Strecken wird der kleine Motor nicht mehr leisten müssen, ich habe noch einen 1,3l gekauft mit 135.000km, der ist jetzt dafür zuständig.
Jens
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