So, hab antwort erhalten:
Zitat:
L251 und L651 haben schon das höchste Off-road Fahrwerk, das daihatsu neben feroza und rocky hatte.
Sprich, die längste feder, längster dämpfer, höchstes domlager.
Das fährt schon sehr "boot-lastig"
Da ginge selbst mitm gewindefahrwerk nicht weiter nach oben.
Suche schon auf den japanischen Seiten nach so einem Umbau.
99,9999% wollen mit dem Kasten runter und nicht rauf.
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