Jetzt habe ich sie hier, die edlen Teile. Gesamtkosten für 3 Stück inkl Versand 33.18€. Nach Fälschung sieht es mir nicht aus, aber ich habe auch keine Ahnung.
Jetzt bin ich nur gespannt, wie ich die alten herausbekomme. Vor allem, wie ich den Dreck, der da in den letzten 17 Jahren evtl gelandet ist, vorher sauber herausbekomme, so dass er nicht in den Zylinder fallen kann. Penibel darauf zu achten traue ich einer 0815-Werkstatt nicht recht zu.
Und hoffentlich sind sie nicht festkorrodiert.
Anzugsdrehmoment muss ich auch erst noch gucken. Oder stand der irgendwo hier oben im Faden?
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alt Cuore L501  , seit 2009 neu Cuore L276 
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