Käme jetzt drauf an wie stark diese ablagerungen wären. Ich habe schon einspritzsystem reiniger in einen fast leeren tank geleert und bin damit gefahren das sollte ziehmlich durchgespült sein. und auch sonst schütte ich regelmässig alle 2000km eine weitere flasche systemreiniger in den tank.
Hmm das mit dem Zylinderdrucktest könnte ich machen (hoffentlich nicht zu teuer). Allerdings versteh ich nicht wieso die Ausetzer bei einem vollen tank nicht auftritt. Es gab mal bei einem Rallyekurs jemanden der hatte auch solche ausetzer bei halb oder noch weniger gefüllten Tank. Da wars allerdings nur der benzinfilter im Tank.
Mein Charade hat direkt am Ansaustutzen der Benzinpumpe welche sich im tank befindet einen filter (jetzt nimmer
) und einen vorne vor den einspritzdüsen (ist ein riesen Trum).
Ich nehme mal, mit dem metalischen Klang meinst du nun dieses von mir vermutete Ventilklappern?