Ich verstehe das nicht... Ich habe doch garnichts von "Chip-Tuning" gesagt! Wie kommst Du jetzt darauf?
Ich würden den Ladedruck stufenweise anheben, und das Testfahrzeug würde eben
keinen Schaden nehmen, eben WEIL ich mit besagtem Equipment arbeiten würde.
Ich schätze zwar, das 0,2 bar kein Problem darstellen sollten, aber wer kann Dir das "garantieren" ohne gemessen zu haben?! Abgastemperatur, Ladelufttemperatur, Öl... Du verstehst?
