Irgendwie überraschen mich deine ergebnisse nicht wirklich.
Ich hatte bisher immer das Gefühl dass Daihatsu aus jedem Motor den sie anbieten das optimum an Leistung rausholen ohne dass dies auf die Lebensdauer geht, einzige ausnahme ist dabei wohl nur der "Charade TD"
Ich denke um hier echtes Tuning zu verwirklich muß wirklich gröber was geändert werden, so wie Ma-rtin das mit seinem Charade GTti getan hat, schau dir doch mal seine HP an (
www.martinsgarage.cc zum thema Tuning des GTti ) andere (selbstgebastelte auspuffanlage inkl. Krümmer und vielem mehr) und die seinerzeit wirklich hochgetunten Charade GTti's waren zumeist auch mit anderen Kolben, pleullagern und auspuffanlagen ausgerüstet.
Aber was machst du jetzt mit deiner LDA? Die lässt du jetzt aber schon drinnen oder?