Ja, dann eben nicht Toyota. Aber ohne komplette Produktpalette (Mittel- und Oberklasse-Fahrzeuge, große Vans) ist es schwer, große Händler für sich zu begeistern. Und nur große Händler haben auch den finanziellen Hintergrund, um sich Nischenmodelle auf den Hof zu stellen. Und das wäre doch angenehm, oder?
Vielleicht sind große "Mischwarenhändler", die mehrere Marken verkaufen, eine Chance für Daihatsu. Denn das Preis-Leistungsverhältnis der Wagen überzeugt ja gerade im direkten Vergleich.
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