Hi Barki
Hmmm, das mit dem Umsatz dämpfen glaube ich so nicht, denn die meisten die probleme haben und denen wir helfen, die würden deswegen mit großer warscheinlichkeit KEINE Daihatsu Werkstätte aufsuchen, sondern eher das Auto schimpfen und dann verschrotten.
Nehmen wir mal das beispiel mit dem Motorruckeln des Cuore L80, L201 und L501, dass bekommen warscheinlich nicht einmal die meisten Daihatsu Werkstätten wirklich hin. Mike hat hier echte aufklärungsarbeit geleistet was und vor allem WIE man einen Cuore richtig wartet und auch repariert. Vermutlich gibt es auch bei den Händlern nur noch geringes wissen über diese probleme beim cuore die sich mit dem Austausch des kompletten Vergasers austauschen lassen, was natürlich entsprechend kostet....
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