Hallo Michl,
wie wärs, wenn du in die Haube ein Loch machst, und von innen einen Schlauch, den du am Motor vorbeilegst und nach unten offenläßt? Entweder direkt an der Haube befestigen oder wie beim YRV GTti mit einer Dichtung. Dann kann Luft, Wasser und Dreck einfach durch. Evtl. ab und zu mal sauber machen und gut.
Bis denne
Daniel
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bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400
Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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